La mascarilla no protege (de la videovigilancia)

Un conglomerado formado por seis empresas tecnológicas, tres universidades y el Instituto Tecnológico de Castilla y León (ITCL), asesorado y supervisado por el Ministerio del Interior, trabaja desde 2018 en un proyecto único en Europa de control policial con reconocimiento facial que roza la ciencia ficción: agentes dotados de gafas con hardware de realidad aumentada (AR) y de inteligencia artificial podrán distinguir entre una multitud tanto a delincuentes como objetos sospechosos.

El programa, denominado AI MARS (Artificial Intelligence system for Monitoring, Alert and Response for Security in events), permitirá rastrear millones de caras por segundo en grandes concentraciones, sean estadios de fútbol, estaciones de transporte, conciertos, centros comerciales, ferias o manifestaciones.

Las cámaras policiales barrerán el público y, en un cotejo prácticamente inmediato en los centros de control, podrán detectar sospechosos y alertar a los agentes sobre el terreno, que los verán marcados en sus propias gafas.

La latencia entre el barrido de caras en una muchedumbre y la alarma que recibirá en su pantalla interna el agente podrá ser cercana a cero. Décimas de segundo. Será posible gracias a las redes 5G, que están en pleno desarrollo. Esta conectividad es la que hace único el proyecto a nivel europeo.

Inmediatez

El uso de redes 5G permitirá latencia casi 0 en la detección de eventuales riesgos. Y no, la mascarilla contra el coronavirus –hoy obligatoria en el espacio público– no evitará que el sospechoso sea detectado por las fuerzas policiales.

Las empresas que desarrollan los algoritmos de reconocimiento facial han superado en los últimos meses ese handicap, y el reconocimiento del tercio superior de la cara ofrece ya fiabilidades del 99% en la identificación, según datos de dos empresas del sector. En los últimos años, las tecnologías de reconocimiento facial han superado problemas como la iluminación escasa, la inclinación del rostro, el uso de gafas, maquillaje, tatuajes o barbas.

AI Mars busca “una solución innovadora para la seguridad en estos entornos de gran afluencia de usuarios frente a ataques terroristas o de otro tipo de incidentes”, explica una fuente del consorcio, “buscando la detección de alarmas de forma predictiva y evitar el ataque o bien en caso de haberse producido la incidencia poder facilitar la investigación posterior”.

En este sistema, el centro de control “contará con técnicas de realidad virtual y aumentada para enviar la información a las patrullas y para que los mandos puedan gestionar las operaciones de forma remota”, explican dichas fuentes.

Sello catalán

Una ‘spin-off’ de la UPC creada en el 2010 desarrolla el algoritmo de detección facial. El proyecto permitirá el procesado de información biométrica, con el reconocimiento facial, pero también la detección de vehículos y objetos (armas, por ejemplo), de comportamientos anómalos (tumultos, peleas...) y la vigilancia de dispositivos sospechosos de radiofrecuencia, como móviles o tabletas; esta última opción está en fase de desarrollo, por lo que el consorcio no puede dar más detalles.

Y va un poco más allá, porque la tecnología permitirá hacer un seguimiento según la vestimenta. Si se sospecha que un delincuente viste por ejemplo pantalón azul y camisa blanca, el sistema urbano de videovigilancia podrá localizar todas las personas con esa ropa que pasen ante las cámaras, de cara a su seguimiento y eventual detención.

Otra opción en desarrollo es la creación de un sistema de avisos masivo a la ciudadanía, en caso de emergencia de seguridad.

“Queremos dar una respuesta integrada a las necesidades de seguridad que acompañan a escenarios con gran concentración de personas. Actualmente en Europa no existe una solución que integre todas las necesidades en este ámbito”, explica el consorcio. La solución, explica el consorcio AI Mars, “tiene una finalidad de seguridad pero la plataforma es fácilmente adaptable a otro tipo de objetivos como puede ser la gestión del comportamiento de multitudes, conteo de personas, control de aforos, etcétera”, sin la identificación unívoca de personas.

Seguimiento

La red de cámaras permitirá seguir a un sospechoso en función de su vestimenta.“El objetivo de este proyecto –añaden– no es la monitorización de las personas sino permitir a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad de Estado y cuerpos de emergencia localizar a personas en situaciones concretas que así lo requieran”. “Como tal, el proyecto cumplirá el marco legal aplicable en cada país en el que se implante en su momento. El consorcio está en contacto permanente con las fuerzas de seguridad ente otras cosas, para asegurar este punto”.

El novedoso proyecto AI Mars de I+D+i tiene un presupuesto de 5.260.389 euros, apoyado y financiado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial, dependiente del Ministerio de Ciencia e Innovación, y está liderado por Cellnex. Éste es uno de los principales operadores de infraestructuras de telecomunicaciones inalámbricas de Europa. Otros socios del proyecto son Herta Security, Sngular, Emergya, SHS y Televés, las universidades de Granada, la Politécnica de Madrid, Carlos III y el mencionado ITCL.

Fuentes del proyecto detallan que en este 2020 se prevé realizar pruebas de laboratorio, en 2021 sobre el terreno y lanzarlo en 2022, aunque en las fases preliminares ya se han hecho algunas catas.

En un campo de fútbol de la Liga Española, sin ir más lejos. “Nuestro primer objetivo son los grupos ultras. Lo hemos probado con cámaras de la UCO, se está estudiando y se han hecho pruebas, porque puede ser un buen apoyo para mayor seguridad en los estadios”, admite una fuente de la Liga de Fútbol Profesional. La UCO es la Unidad Central Operativa de la Guardia Civil, dedicada a la investigación policial.

En pruebas

Cámaras tuteladas por la Guardia Civil han hecho pruebas en un estadio de La Liga. “El ministerio ha dado un apoyo por carta a este proyecto, y ha habido un ofrecimiento por parte de la Guardia Civil para poder asesorar y probar la fase piloto del proyecto, aunque dependería de la firma de un protocolo de colaboración más firme”, explican fuentes de la Secretaría de Estado de Seguridad.

La mascarilla, en todo caso, no va ser un obstáculo.

Herta Security, una de las socias del consorcio, es una spin-off de la Universitat Politècnica de Catalunya, nacida en el año 2010; además de AI MARS, ofrece su tecnología a muchos otros clientes. En enero, intuyendo que la crisis sanitaria se extendería, aceleraron sus investigaciones para tener un hardware que permitiera el reconocimiento facial incluso con mascarilla. Estaba en marcha porque su uso en Asia se ha ido extendiendo en los últimos años, por la polución. Cuando estalló la crisis, lanzaron un programa beta, esto es, en fase de laboratorio, y funcionaba. “El reto era la nariz, sin la nariz a la vista perdíamos eficacia”, explica Laura Blanc, responsable de marketing de Herta.

“Los algoritmos de reconocimiento facial han evolucionado muchísimo en cinco años, a partir de los puntos fiduciarios de las caras, esto es, los que no varían, como la forma y distancia entre comisura de los labios, los ojos... Antes los algoritmos eran precisos pero muy lentos. Con el tiempo hemos solventado problemas como la iluminación, la no frontalidad, la falta de enfoque, oclusiones como las de las mascarillas… Hoy, identifican con hasta el 60 o 70 % del rostro tapado”, explica Carles Hernàndez, CTO (por chief technology officer ) de Herta. “Desde luego este es un sector en crecimiento, han nacido muchas empresas que venden imágenes a tanto el kilo, algunas te ofrecen 10.000 imágenes al mes”.

“Salvo contadísimas excepciones, la tecnología funciona muy bien”, promete Javier Mira, CEO de Facephi, potente compañía alicantina especializada en la identificación facial de cliente bancario. “La tecnología contactless ya era tendencia, pero con el coronavirus, muchísimo más”.

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Fuente: Lavanguardia

La nueva gama WD Purple NV para videovigilancia en red

La nueva gama de WD llega especialmente diseñada para que duren más y tenga más almacenamiento en sistemas de videovigilancia en red escalable. Los discos duros WD Purple NV están disponibles en 3,5 pulgadas y 4 o 6 TB.

Los discos WD Purple NV están especialmente diseñados para dar respuesta a los niveles de actividad de grabación digital NVR.  En este sentido, Matt Rutledge, vicepresidente senior de HDD Marketing en WDcomenta:

“El mercado global de videovigilancia se está expandiendo gracias a la accesibilidad de estos sistemas para pymes. WD optimizó su línea de discos duros WD Purple NV para sistemas de videovigilancia digital NVR con el fin de mejorar la reproducción de vídeo en alta definición para aplicaciones con un elevado número de cámaras. Estos sistemas de videovigilancia generan una gran cantidad de datos, por lo que WD Purple NV es la solución perfecta para las necesidades de grabación y reproducción en alta calidad y una importante capacidad de almacenamiento”.

 Prestaciones

Los discos WD Purple vienen equipados con algunas tecnologías exclusivas de WD, incluyendo:

• AllFrame: tecnología, que combinada  con el soporte para streaming de ATA, reduce la pérdida de frames, mejora la reproducción y permite la compatibilidad con sistemas que tienen un mayor número de bahías.
• Premium Protection: Diseñado con componentes resistentes al desgaste, WD Purple NV ofrece una protección de alta calidad en entornos hostiles.
• Soporte para sistemas con un elevado número de cámaras: optimizados para soportar sistemas que emplean un gran número de cámaras de videovigilancia de alta definición, ofreciendo flexibilidad para actualizar y expandir el sistema de seguridad en un futuro.

Fuente: muycanal

La oleada de robos obliga a contratar seguridad privada para las fincas

Los agricultores no van a quedarse de manos cruzadas ante la nueva oleada de robos. El sector, a través de la Asociación de Agricultores y Ganaderos de Canarias (Asaga), está organizándose para contratar a empresas de seguridad privada que vigilen las explotaciones y las protejan de los amigos de lo ajeno. Esta semana volvía a sonar la voz de alarma en el sector, después de que la asociación denunciara nuevos episodios de sustracciones en fincas agrícolas que durante los últimos meses se estaban produciendo en municipios como Vilaflor, Arona, San Miguel y Granadilla.

Sin embargo, este tipo de robos son algo a lo que ya están acostumbrados quienes están vinculados con el sector. Así lo confirma el secretario general de Asaga, Javier Gutiérrez, quien considera que "las sustracciones en el sector primario son algo histórico". Aun así, cada cierto tiempo el colectivo denuncia una nueva oleada en la Isla.

Por este motivo, "estamos teniendo contactos con distintas empresas y valoramos asumir el coste de contratar seguridad privada", explica Gutiérrez. Aunque el representante del sector reconoce que deberían ser las administraciones públicas quienes velasen por la seguridad de los ciudadanos, "siempre se nos da el mismo discurso, que no disponen de los efectivos necesarios para ello, pero, claro, eso no es culpa nuestra". Por eso, asegura que se han visto abocados a asumir "ese gasto económico, porque en algunos sitios no nos está quedando otra", a pesar de que en muchos casos en el sector "la rentabilidad es poca y tener un gasto extra para preparar la explotación se nos va de las manos"'.

Gutiérrez explica que la situación ya se está volviendo inasumible para algunos productores, que, incluso, por el miedo a perder su cosecha "hacen rondas durante la noche en su explotación". Una circunstancia que "conlleva un peligro y obliga a los agricultores a asumir unas responsabilidades que no les corresponden y que pueden tener unas consecuencias".

El secretario general de Asaga resalta que el sector está satisfecho por la actuación que ha realizado tanto el grupo ROCA de la Guardia Civil como los efectivos de la policía en su jurisdicción; sin embargo, alega que a pesar de la cantidad de denuncias que se ponen no es suficiente. "Se cogen a muchos culpables, pero no a todos", sostiene, y además apunta que se trata de "grupos organizados que conocen la zona y lo hacen de forma nocturna".

Bajo su punto de vista, instalar medios de vigilancia complementarios "supone un gasto muchas veces inasumible para los agricultores", ya que las fincas "normalmente están preparadas para cultivar, no para que nadie entre en ellas".

Una situación que incluso ha llevado a algunos agricultores a abandonar sus fincas después de años de trabajo tras constatar que no son rentables. "Es el mundo al revés, el que quiere hacerlo bien no puede, mientras que los que lo hacen mal siguen en las mismas", critica.

Para Gutiérrez los robos en las explotaciones agrícolas sucedían hace años motivados por la necesidad de subsistencia. "La gente robaba la comida para sobrevivir", algo que ha cambiado mucho en la actualidad cuando "los amigos de lo ajeno roban para vender después los productos y sacar una rentabilidad económica".

El problema de los robos se hace más constatable en algunos tipos de producción como el aguacate, debido a que se trata de un cultivo que puede sustraerse de manera sencilla y a través del que los amigos de lo ajeno obtienen una gran rentabilidad. Pero no solo se centran en las diferentes cosechas que se cultivan en la Isla, sino también en cualquier tipo de material a través del que puedan obtener ganancias como llaves de agua, mangueras, tubos y aparejos.

De esta manera, a las pérdidas que el agricultor debe asumir por lo robado, hay que sumar las que vienen derivadas de las consecuencias de esa sustracción de material. "Por ejemplo, si te roban los accesorios de riego que suelen ser metálicos tardarás un tiempo en reponerlos todos, lo que conlleva gastos de mano de obra, y durante ese tiempo en el que esté la explotación sin regar puede perderse también parte de la producción", explica Gutiérrez.

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Fuente: Eldia

La Policía Local de Calafell ha puesto en marcha un sistema pionero de geolocalización y videovigilancia en las calles, con el que se unen las bases de datos de los diferentes departamentos municipales. La ubicación instantánea de las patrullas, la información de los servicios de emergencia, de la propiedad de las viviendas y del registro de actividades forman ahora un solo mapa, de manera que se “podrá estar en todas partes sin tener que tener la policía en aquel sitio”, según ha destacado el alcalde de Calafell, Ramon Ferré.

Durante la presentación realizada este jueves a los vecinos y grupos políticos, el consistorio ha señalado dos motivos: la geolocalización de los agentes facilitará el acercamiento de la patrulla más cercana al servicio y la información detallada agilizará los trámites que antes tenían que pasar por varios departamentos.

En este sentido, el sub inspector Sergio González ha puesto como ejemplo los casos de robos o incidencias en segundas residencias y en establecimientos fuera del horario comercial. Según detalló González, hasta ahora estos casos pasaban por todo un circuito administrativo donde participaban diferentes departamentos, que eran los únicos que tenían las bases de datos de los propietarios. Una gestión, aseguró, que se complicaba si la incidencia ocurría fuera del horario laboral de las diferentes áreas.

Ahora, en cambio, el nuevo mapa agrupa toda la información. “A la Policía teníamos una información, Urbanismo tenía otros datos específicas y el Departamento de Actividades económicas tenía otras”, ha apuntado el subinspector, celebrando que ahora “un solo agente de la sala de control podrá localizar el propietario de una vivienda o negocio de forma rápida”.

Esta simultaneidad de datos, que cuenta también con detalles del alumbrado, los hidrantes, los vados o los desfibriladores, es la singularidad principal del sistema implantado en Calafell, basado en un software similar impulsado por la Policía Local de Cambrils (Baix Camp). Asimismo, el sistema incorpora un registro del recorrido y las horas de patrullaje de la Policía Local para detectar cuáles son los “puntos calientes” del municipio.

En la información proporcionada por el nuevo mapa, se suma el estreno de un circuito de videovigilancia. De inicio, se han puesto en marcha siete cámaras en la zona del pueblo y cerca de la estación, mientras otras se siete activarán esta semana en la calle Monturiol. Estas últimas son fruto de la orden judicial para disminuir las molestias que provoca el ocio nocturno en esta zona del núcleo de la Playa.

Durante los próximos meses, la previsión del consistorio es incluir en el circuito de vigilancia la decena de cámaras que ya existen para controlar el acceso de vehículos a la zona peatonal. Posteriormente, se situarán cámaras en las entradas de las urbanizaciones. En conjunto, el sistema de geolocalización y videovigilancia ha costado 50.000 euros.

Fuente: Lavanguardia

La Policía de l’Ametlla del Vallès incorpora un dron para videovigilancia

La Policía Local de L’Ametlla del Vallèsincorporará un dronpara realizar tareas de videovigilanciadotado con la máxima tecnología a nivel de usuario, igual que los dispositivos que usan los Mossos d’Esquadra y la Policía Nacional.

Aunque no han avanzado fechas, el consistorio ha explicado que "la adopción de esta tecnología requiere de unos requisitos legales y de unos trámites burocráticos en los que se está trabajando intensamente, para poder contar con ellos cuanto antes ". En este sentido, ha añadido que la policía ya dispone de dos agentes que han realizado la formación para poder pilotar el dron y, además, se está licitando la adquisición del aparato. "Queremos dotar a la policía local de todos los recursos posibles para poder velar por la seguridad ciudadana con eficacia. Es por eso que es uno de los primeros municipios de Cataluña en dotarla de drones", han defendido.

La puesta en marcha del dron se enmarca en el Plan de Seguridad que está elaborando el Ayuntamiento, y que se expondrá en una sesión informativa el próximo 28 de enero. También se está instalando un sistema de videovigilancia que permitirá detectar y alertar de la entrada de vehículos sospechosos. Serán 11 cámaras ubicadas en puntos estratégicos del pueblo, las que hacen un control de las matrículas de los vehículos para detectar y alertar sobre las que coincidan con una lista de vehículos sospechosos facilitada por Mossos, y así poder actuar. Además, también se están instalando 8 cámaras de ambiente en los equipamientos municipales que sustituyen las actuales, ya obsoletas.

Fuente: Naciodigital

Evitaron delitos a través de las cámaras de seguridad

La Policía logró evitar dos delitos en el centro de la ciudad capital. Con ayuda de las cámaras de seguridad, detuvieron a un hombre por intento de robo y evitaron una golpiza a un joven.

Según fuentes policiales, minutos antes de las 5:00 de la madrugada, en Avenida Illía y Mitre, un hombre de 27 años, oriundo de Buenos Aires, fue apresado cuando intentaba apoderarse de las sillas plegables de un pub allí situado.

El otro caso se registró cerca de las 23:45 del jueves, en la esquina de las calles San Martín y Pringles. Los policías del Comando Radioeléctrico fueron alertados al 911, por personal de monitoreo, sobre un joven de 19 años de apellido Durán que estaba recibiendo una golpiza, según detalló Relaciones Policiales.

Los efectivos, una vez en el lugar, lograron detener el incidente e identificar a varios jóvenes para establecer si guardaban relación con el hecho. Durán se recupera en el Hospital San Luis.

Fuente: agenciasanluis

La Policía Nacional neutraliza vuelos ilegales con un innovador sistema antidrones

El pasado 3 de febrero se desató el caos en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas por la presencia de un dron sobrevolando la infraestructuras que obligó a suspender la actividad del aeropuerto durante dos horas.

El sistema mediante el que la Policía Nacional protege el cielo de Madrid aporta en cada alerta registrada la ubicación exacta del dron para que, a través del Centro Inteligente de Mando de Comunicación y Control 091, una patrulla de agentes pueda dirigirse al lugar de inmediato. De esta forma se han detectado durante el primer mes del año una media de más de tres vuelos no autorizados al día.

Durante los últimos meses, los agentes han encontrado casos en los que la aeronave no tripulada volaba en alturas de hasta medio kilómetro, lo que supone un peligro real para el uso del espacio aéreo por parte de otras aeronaves. La propia Ley de Seguridad Aérea establece en este sentido sanciones por infracciones leves, graves y muy graves, que van desde el apercibimiento a multas de un mínimo de 60 euros y un máximo de 4,5 millones de euros.

Los expertos de la Policía Nacional recuerdan la importancia de informarse previamente sobre las condiciones en las que un dron puede o no puede ser utilizado, así como tener en cuenta el peligro que pueden suponer estos aparatos, difícilmente calificables como “juguetes”.

Drones intrusos, una amenaza emergente

La presencia de drones intrusos cerca de aeródromos y aeropuertos supone un gran riesgo de seguridad para estas instalaciones tanto a nivel operacional como físico. Muestra de ello son los incidentes acaecidos al pasado mes de diciembre en Londres, cuando el vuelo ilegal de drones obligaron a paralizar las operaciones en el aeropuerto de Gatwick. En España, el Ministerio de Fomento, a través de AESA, lanza una hoja de ruta con actuaciones a seguir que engloba:

• Análisis de riesgos que determine el nivel de amenaza de presencia de drones intrusos.
• Estudio de tecnologías de sistemas antidrones y realización de pruebas de estas
  tecnologías.
• Definición del marco regulatorio contemplando esta amenaza en el Programa Nacional de Seguridad de la Aviación Civil
• Incorporación de las iniciativas y recomendaciones de la Comisión Europea
• Desarrollo de un Protocolo Coordinado de Respuesta

Un grupo liderado por la Secretaría de Estado de Seguridad del Ministerio del Interior es el encargado del estudio de nuevas tecnologías anti-dron y las pruebas. Ya se han seleccionado los sistemas que se van a probar, así como el escenario físico (Asturias) donde se van a realizar pruebas durante el último trimestre de 2019.

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Fuente: Cuadernosdeseguridad

La Unión Europea (UE) estudiará recomendar la presencia de dos miembros de la tripulación en la cabina de pilotaje del avión si así lo aconsejan los resultados de la investigación del siniestro de Germanwings en el sur de Francia.

"Estamos estudiando una serie de aspectos por el momento como el número de personas en la cabina", señalaron hoy fuentes comunitarias, que aclararon que antes de decidir al respecto habrá que conocer los resultados de la investigación técnica de la catástrofe aérea.

Expertos comunitarios explicaron que por el momento la legislación europea no obliga a que haya dos personas en la cabina, aunque sí recomienda que así sea y que las ausencias se limiten a "circunstancias excepcionales como necesidades fisiológicas u operacionales".

"No hay una regla que (establezca que) en caso de que el piloto tenga que ausentarse de la cabina por algún motivo tenga que ser reemplazado por alguien de la tripulación", reconocieron las fuentes.

También dijeron que las aerolíneas tienen derecho a ir más allá en sus medidas de seguridad de lo que exige la normativa comunitaria, siempre que no contravengan otras normas europeas.

Recordaron además que el blindaje de la puerta de la cabina de pilotaje y la posibilidad de bloquearla por dentro fueron medidas adoptadas a escala internacional tras los atentados del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos precisamente por cuestiones de seguridad contra posibles amenazas procedentes del exterior de la cabina.

Señalaron que la tripulación tiene maneras de acceder a la cabina, por ejemplo si se sospecha de una indisposición del piloto, excepto si este decide voluntariamente bloquear la puerta, como parece que fue el caso la tragedia de los Alpes.

"Gracias al refuerzo de las puertas y al nuevo sistema (de bloqueo) se han evitado muchos ataques e incidentes. Es una medida incuestionable en materia de seguridad y confiamos en ella", aseguraron las fuentes.

Aunque el refuerzo de la puerta es una medida internacional, existen diferencias entre países y aerolíneas en su aplicación en cuestiones como el sistema de apertura de la misma.

Los expertos explicaron que en la Unión Europea (UE) no se exige que haya dos personas en la cabina en todo momento porque se utiliza un sistema de cámaras de seguridad, conocido como "CCTV", que permite a piloto y copiloto ver quién está al otro lado de la puerta desde su asiento y sin necesidad de dejar los mandos.

"En otras partes del mundo en que no existen estas cámaras, es importante que siempre haya una segunda persona en la cabina", continuaron, al tiempo que negaron que en Estados Unidos esta sea una medida obligatoria.

"Hay diferencias políticas en diferentes aerolíneas, pero eso no significa que sea obligatorio allí", subrayaron.

En cuanto a las medidas que podría adoptar la UE, las fuentes explicaron que dependen de la Autoridad Europea de Seguridad Aérea (EASA), con sede en Colonia (Alemania).

"La EASA puede dar instrucciones obligatorias en el área de la navegabilidad, todo lo que tenga que ver con la habilidad técnica y física del avión para volar, pero en otras áreas de reglamentación como las licencias, pilotos u operaciones, EASA solo puede realizar recomendaciones no obligatorias", precisaron.

Sobre el calendario que se marca la UE para proponer posibles medidas adicionales, los expertos no arrojaron mucha luz y se limitaron a decir que "tomaremos acciones cuando haya claridad sobre qué acciones en concreto son necesarias y para cuándo son necesarias".

Fuente: abc

La implementación de sistemas de seguridad, como cámaras de videovigilancia, puede ser un trabajo complicado a la hora de establecer las conexiones de cables y las configuraciones. En el caso de la cámara Flexidome IP starlight 8000i de Bosch, se simplifica este proceso para ahorrar tiempo.

Este dispositivo de vigilancia requiere una instalación de tres pasos: instalar el soporte de montaje, conectar los cables y fijar el módulo de cámara. Para la configuración de la misma, los instaladores pueden llevarla a cabo de manera inalámbrica, a través de la aplicación de Bosch Project Assistant instalada en un teléfono móvil o tablet. Los profesionales podrán ajustar el giro, la inclinación, la caída y el zoom (PTRZ), estableciendo el campo de visión que se requiera sin necesidad de tocar ni la cámara ni la lente.

En cuanto a sus características técnicas, Flexidome IP starlight 8000i ofrece una calidad de imagen de 6 megapíxeles a HD 1080p y una resolución de 4K ultra HD, que garantiza todo tipo de detalles, incluyendo en los momentos donde las condiciones lumínicas son escasas. Mientras, los rangos dinámicos altos alcanzan hasta 134 dB, para compensar las zonas oscuras y las zonas brillantes. El equipo de seguridad podrá visionar los objetos en movimiento rápido sin problemas, ya que la cámara captura las velocidades que se producen en las imágenes de hasta 60 ips.

Asimismo, esta cámara posee un nivel de protección de IP66, que la hace resistente al agua y a la corrosión gracias al revestimiento de doble capa; y una protección IK10+, para la resistencia ante actos vandálicos. Este dispositivo es capaz de funcionar con un rango de temperaturas entre los -50 y +60 grados, lo que le hace apta para instalaciones interiores y exteriores.

Inteligencia Artificial para una mayor seguridad

El modelo Flexidome IP starlight 8000i de Bosch lleva implementado Intelligent Video Analytics con la funcionalidad del Camera Trainer.  Esta funcionalidad permite a los integradores de sistemas personalizar el software Video Analytics integrado de Bosch para detectar los objetos o las situaciones más importantes para sus clientes.

Con el Camera Trainer, se puede enseñar a las cámaras de vídeo a reconocer y detectar objetos estáticos o determinadas situaciones en lugar de que se activen solo por el movimiento. Gracias al aprendizaje automático, el sistema se va haciendo más eficiente, aumentando la seguridad del edificio y de las personas.

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Fuente: casadomo

La inteligencia artificial llegará pronto a las cámaras de seguridad

Mediante la implementación del modelo de red neuronal, una investigación de una universidad de Buenos Aires (Unnoba), plantea aplicar inteligencia artificial en centros de monitoreo para mejorar, entre otras cosas, la seguridad.

La simple idea de una red de neuronas creada con un ordenador puede parecer desde alocada hasta escalofriante. Sin embargo, se trata de un modelo de desarrollo informático que tiene cerca de 70 años y que en el último tiempo ha crecido en todas sus dimensiones.

 El docente e investigador de la Unnoba, Leonardo Esnaola, decidió incursionar en esta rama de la informática que, básicamente, lo que intenta es desarrollar inteligencia artificial (IA). Esnaola fue muy claro al sostener que “los ordenadores pueden aprender”.  Para confirmar sus investigaciones está desarrollando un proyecto mediante el cual una red neuronal ayudará a “disparar alertas” en un centro de monitoreo urbano. Esta máquina podrá mirar e interpretar las imágenes que suministren cientos de cámaras de seguridad de una ciudad al mismo tiempo. 

 "Mi idea es que se puedan procesar esas imágenes y reconocerlas al igual que lo hace un operador humano. Los operadores, ¿qué hacen? Miran varias cámaras y cuando detectan algo, según su experiencia, emiten una alarma”, explicó. En este marco, agregó: “La red neuronal tendría que poder adquirir ese conocimiento que ellos tienen para, en algún momento, detectar un peligro en los videos, igual que lo haría un personal humano”.

 Fuente: diariohoy

La videovigilancia se dispara en Aragón y la delincuencia baja a su nivel más bajo en una década.

• La instalación de cámaras de seguridad casi se ha duplicado desde 2012 y solo a lo largo del último año ha crecido un 17%.
• Ya hay casi 5.500 sistemas de vigilancia en toda la comunidad, la mayoría privados.

La instalación de cámaras de videovigilancia se ha disparado en Aragón un 17% en el último año, casi se ha duplicado desde 2012 y ha conllevado un bajonazo en la delincuencia que ha reducido los niveles de criminalidad a su nivel más bajo en una década. Comunidades de vecinos, entidades bancarias, museos, ayuntamientos y otros estamentos públicos y sobre todo privados tienen colocados en toda la comunidad aragonesa 5.491 circuitos de videovigilancia, según la estadística de la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) correspondiente al primer trimestre de este año. En el mismo periodo de 2014 había 4.689 circuitos y hace tres años, en 2012, eran 2.859 (lo que supone un incremento desde entonces del 92%). El número de cámaras es incluso mayor que estas cifras, ya que la AEPD contabiliza registros, y cada uno puede tener desde una a cien o más cámaras. De los 5.491 circuitos de Aragón, la inmensa mayoría corresponde a entidades privadas; solo 177 es de instituciones públicas. Dos años seguidos cayendo la criminalidad El incremento de la videovigilancia ha conllevado de forma paralela un bajón en la delincuencia. La criminalidad cayó un 7,9% en 2013 y el año pasado se redujo de media un 5,3%, de 42.735 a 40.517 infracciones, según la estadística de Interior. A lo largo de los últimos tres años han optado por instalar sistemas de videovigilancia diversos pueblos ante el creciente número de robos que registró, sobre todo a lo largo de 2011 y 2012, el medio rural aragonés. Entre otros, Gargallo, Estercuel, Altorricón... También se han instalado sistemas mejorados de videovigilancia en la Basílica del Pilar, tras el atentado de 2013.

Fuente: 20minutos

Reunión para implementar videovigilancia en colectivos

Lamberto encabezó una reunión con UTA de Santa Fe y representantes de la municipalidad. En una primera etapa se colaborará con financiamiento para su puesta en marcha.

Lanzan Nuevo kit de cámaras de seguridad para el hogar.

Un lanzamiento que les parecerá sumamente atractivo a quienes se animan y gustan de instalar y configurar equipos electrónicos en su hogar: ViewSonic presenta en el país su kit de cámaras de seguridad ViewEye totalmente autoinstalables.

Este sistema es una interesante opción para proteger el hogar, la oficina o el comercio con la posibilidad de monitorearlo desde cualquier lugar del mundo a través de Internet, ya que está especialmente diseñado para ser compatible con smartphones (Android, Windows Phone y IOS/Iphone), Tablets, PC y Mac. Asimismo, es fácil de instalar ya que no necesita configuración de router o módem.

Este modelo posee procesador Dual Core y soporta almacenamiento en disco rígido de hasta 4 Tb. Posee un sistema de grabación inteligente que, de acuerdo a la necesidad del usuario, le permitirá grabar de forma continua las 24 hs las imágenes transmitidas por las cámaras o solamente ante la detección de eventos, de lo que resultará un uso más eficiente de la capacidad de almacenamiento.

Las cámaras ViewEye cumplen con la norma IP66 (protegidas contra el ingreso de polvo y agua), lo que las hace aptas para ser colocadas tanto en interiores como a la intemperie. Además, cuentan con un sistema de iluminación infrarrojo que les permite filmar en condiciones de oscuridad o poca luz, con un funcionamiento adecuado tanto en el día como en la noche.

“Estamos muy complacidos de anunciar el lanzamiento de esta nueva gama de productos, como los son los kit de cámaras de seguridad fabricados en Argentina bajo sistemas de gestión de calidad ISO 9001:2008”, comentó Salvador Crespo, grente de territorio de ViewSonic.

El sistema ViewEye contiene un kit con todo lo necesario para su instalación: DVR; cámaras infrarrojas para intemperie; fuentes de alimentación; mouse; cables de video y alimentación; guía rápida de instalación y configuración.

Las 222 cámaras que te vigilan si usas el móvil al volante

El móvil se ha convertido en el enemigo principal para la Dirección General de Tráfico. Y no es para menos: los smartphones son la primera causa de distracciones mientras se conduce. Por ello, la DGT acaba de dar un paso más para que aquellos que deciden centrar los ojos en la pantalla de su móvil antes que en la carretera se lo piensen dos veces.

De esta manera, la última solución del organismo ha sido adaptar 222 cámaras que graban si los conductores llevan el cinturón de seguridad para que comprueben si estos están usando el móvil o no. Tal y como indican desde Automovilistas Europeos Asociados en 2017, estos son los lugares en donde están instalados los dispositivos.

La Comunidad Autónoma en donde existe un mayor número de estas cámaras es en Andalucía, con un total de 71 cámaras, por las 32 repartidas en Galicia y las 25 que se encuentran en Castilla y León. ¿Pero cómo funciona este sistema que se ha adaptado para controlar qué conductores utilizan el teléfono móvil?

Todo nace en un software que se encarga de detectar aquellas imágenes en las que el conductor podría estar incurriendo en este delito. En ese caso, el programa capta la matrícula y número de coche y las remite al personal cualificado que dirime si se está produciendo una infracción o no.

Si el resultado es positivo, las imágenes se trasladan a la Jefatura Provincial de Tráfico para proceder a la denuncia del caso y emitir la correspondiente multa.

Multas por usar el móvil al volante

El mensaje para millones de conductores es claro: si utilizas el móvil al volante, no conduzcas. Sin embargo, la realidad es que son numerosos los que deciden manipular su smartphone en la carretera, un acto que ya está en el punto de mira de la DGT.

En la actualidad, desenfundar el móvil y enviar un WhatsApp está pensado con la multa de 200 euros y la pérdida de tres puntos del carné. Sin embargo, la reforma de la Ley de Seguridad Vial anunciada hace unos meses por la Dirección General de Tráfico promete traer importantes modificaciones en la normativa.

A través de su principal responsable, Pere Navarro, el organismo planea endurecer en 2019 las sanciones por usar el móvil al volante. Tanto que la DGT planea subir de los tres puntos con los que se sanciona esta infracción a entre 4 y 6 puntos. «Desde el año 2016 las distracciones son la primera causa de accidentes mortales, por delante del alcohol y de la velocidad y esto tiene un nombre, que es el uso excesivo o inadecuado del teléfono móvil».

El nuevo reglamento ha sido criticado por asociaciones como Race o Dia (Asociación de Víctimas de Accidentes) ya que la nueva normativa no sancionaría a aquellos conductores que utilicen el móvil estando parados en un semáforo.

Fuente: movilonia

Bogotá acoge la feria de Seguridad Electrónica E+S+S

Cámarasanalíticas, automatización,deep learninge inteligencia artificial fueron algunas de las aplicaciones y tecnologías protagonistas en la pasada feria de Seguridad Electrónica E+S+S en la ciudad de Bogotá.

Las compañías más destacadas del sector se hicieron presentes en este evento que convocó a todos los participantes de la cadena como fabricantes, distribuidores, integradores hasta los usuarios finales, para mostrar los últimos avances en este campo y la enorme gama de aplicaciones que tienen hoy como: ciudades inteligentes, control de tráfico, domótica, controles de intrusión y de acceso, detección de incendios, circuitos cerrados de televisión, soluciones para el área de retail y un largo etcétera.

Las novedades presentadas por las diferentes compañías en la Feria E+S+S demuestran que el gremio se ha transformado de forma importante desde la base, que los fabricantes trabajan con tecnología de vanguardia para ofrecer productos en consonancia con el mundo interconectado en el que vivimos y con las nuevas necesidades en seguridad que surgen de un mundo con estas características.

Queremos destacar algunas tecnologías, productos y aplicaciones, que fueron las que más llamaron la atención al usuario final :

1. iotega: seguridad dentro del hogar para el cuidado de nuestros seres queridos

Johnson Controls presentó su plataforma iotega, un sistema para la seguridad dentro del hogar, quecombina las características más importantes de todo sistema de seguridad actual: la conectividad, la interacción con el usuario final y la seguridad, además de un hardware con un buen diseño.

De acuerdo con Andrés Rúa, gerente de Intrusión de Johnson Controls, “actualmente cualquier producto que no sea capaz de conectarse o de interactuar está destinado a desaparecer pronto”. Este productose conecta a plataformas en la nube como Alarm.com y SecureNet para sacar el máximo provecho a sus funciones.

iotega promete ser el futuro de los sistemas de intrusión y automatización para el mercado de consumo o en otras palabras para nuestros hogares.

2. Soluciones para tráfico de Hikvision

Uno de los aspectos más llamativos del stand de Hikvision fue la maqueta en la que se representaron las diversas soluciones para esta importante vertical. Su solución de tráfico es capaz de detectar la velocidad promedio de los vehículos, identificar si tienen matrícula, si tienen seguro obligatorio vencido, si usan luces prohibidas, si se saltan semáforos en rojo, todo ello través del video. También es capaz de buscar un tipo de coche específico por sus características de color o por otras señas particulares.

3. SpotterRF: radar para infraestructura crítica

Este radar distribuido por el mayorista ISTC es capaz de identificar intrusos en infraestructura crítica en un radio de 1400 m. Si el radar SpotterRF detecta la presencia de un intruso, mediante una cámara de alta definición que se mueve en 360 grados,encuentra a la persona, saca una foto y genera el tracking. Puedeverse a través delmóvil o desde Google.

4. Intcomex Cloud: plataforma para brindar servicios de seguridad en la nube

El distribuidor mayorista en Colombia XCB, compañía que hace parte del grupo internacional  Intcomex, se presentó por primera vez en la feria E+S+S y una de sus novedades expuestas fue la plataforma Intcomex Cloud, que básicamente promete llevar los servicios de seguridad a la nube por medio de la plataforma Azure de Microsoft.

Lo que se busca es poder brindar el poder y versatilidad de la nube a todas las aplicaciones de seguridad, por ejemplo, en lugar de que un integrador tenga que instalar un equipo de grabación de video físicamente en las instalaciones de su cliente, el integrador podrá llevar el software de grabación de video que elija a la nube, y sus clientes no tendrán que invertir en un equipo con pago único de un alto valor, sino que podrán tener un servicio de coste bajo pero recurrente.

5. Wave: videovigilancia para ciudades seguras

Esta es la plataforma de gestión de video de Hanwha que se lanzará próximamente en Colombia. Se trata de un  sistema avanzado de televigilancia, diseñado para ser muy versátil, amigable con el usuario y muy poderoso a la hora de gestionar grandes cantidades de cámaras para su aplicación en proyectos de ciudad inteligente.

Una de sus grandes ventajas es que permite la optimización de costes en infraestructura, pues requiere de menos cámaras y en consecuencia de menos puntos de datos y de infraestructura para ser instaladas.

6. GPON e Internet PON: Telemedicina

Las redes PON (passive optical network) de última tecnología, a 100 Gbps presentada por el distribuidor mayorista ISTC de la mano de su fabricante aliado ADTRAN, son la soluciónparalastransferencias de imágenesdediagnóstico en algunas de las principales clínicasde medicina. Esta tecnologíapermite la transmisión en tiempo real de estas imágenes a especialistas en otros continenteso estados para que haganotros diagnósticosclínicos, además deahorrar tiempo muy valioso para los pacientesque sufren graves enfermedades.

7. Radar AXIS D2050

El producto estrella de AXIS en esta versión de la feria fue pensado para su aplicación en áreas susceptibles de ser invadidas por intrusos: conjuntos cerrados, condominios empresariales o parques industriales. Este radar genera datos representados en un gráfico que ofrecen información sobre la posición, velocidad, dirección y tamaño del objeto, y establece qué clase de objeto es.

Esta información es muy precisa incluso en condiciones climáticas adversas o con poca luz, ya que el radar utiliza ondas electromagnéticas para detectar el movimiento. Por esta razón no sufre interferencias y evita la activación de falsas alarmas, problema muy frecuente en los sistemas de intrusión.

8. Drone Dahua X820

Este fue uno de los productos más llamativos del stand de Dahua: su potente drone para uso industrial, con autonomía de 60 a 40 minutos en aire capaz de soportar 10 kg de peso, con capacidad para transmitir audio, video e imágenes de hasta 10 km de distancia a centros de control, además de acceso a plataformas de VMS múltiples.

Actualmente está en funcionamiento en en el sector de vigilancia en Colombia, con la policía de Medellín, y con empresas de servicios de drones en dicha ciudad y en Bogotá, tiene múltiples apliaciones, además de la seguridad ciudadana.

Esta es una de las apuestas de la compañía por entrar a mercados emergentes en los que Dahua nunca había explorado, apuesta que hacen en la actualidad para ofrecer muchas más soluciones que aquella por las que son mundialmente conocidos: videovigilancia. 

Fuente : Tecnoaprendo

• El documento alerta de que la utilización de estas aeronaves plantea riesgos para la privacidad derivados de su capacidad para captar y procesar datos personales y recoge las obligaciones que deben cumplirse

• Incluye recomendaciones a legisladores, reguladores del sector, fabricantes y operadores, así como a las autoridades que utilicen estas aeronaves en sus funciones de vigilancia y control

• El Dictamen destaca la posibilidad de establecer “miradores únicos” desde los que recoger fácilmente una amplia variedad de información, por largos períodos de tiempo y abarcando grandes áreas

• El uso de drones equipados con sensores en un entorno estrictamente personal y doméstico estaría excluido de los criterios del Dictamen

Las Autoridades europeas de protección de datos (Grupo de Trabajo del Artículo 29, del que forma parte la AEPD) han aprobado el primer Dictamen conjunto sobre drones, que analiza la incidencia y los riesgos que la utilización de estos vehículos no tripulados plantean para la privacidad y la protección de datos. El Dictamen evidencia los desafíos que supone el despliegue a gran escala de estas aeronaves equipadas con equipos de sensores, al tiempo que ofrece directrices para interpretar las normas de protección de datos en el contexto de los drones.

El marco jurídico aplicable en relación con las implicaciones de protección de datos derivadas del uso de drones en los Estados miembros es la Directiva 95/46, en conexión con la Directiva 2002/58 de Privacidad y Comunicaciones Electrónicas. Asimismo, existen aspectos en las disposiciones legales nacionales aplicables a los sistemas de circuito cerrado de televisión (CCTV, por sus siglas en inglés) que también son de aplicación al uso de drones, en particular en el caso de que estos se utilicen con fines de videovigilancia.

Las Autoridades ponen de manifiesto que hay actividades de los drones que estarían excluidas de la Directiva y, por tanto, de los criterios contenidos en este Dictamen. Entre ellas, el uso de drones en un entorno estrictamente personal y doméstico, teniendo en cuenta que, en todo caso, este no incluiría situaciones de monitorización constante que afecte, aunque sea parcialmente, a espacios públicos.

El Dictamen recoge las obligaciones que deben cumplirse antes de utilizar un dron, como verificar si es necesaria una autorización específica de las autoridades de aviación civil; encontrar el criterio más adecuado para que el tratamiento sea legítimo, o cumplir con los principios de transparencia, proporcionalidad, minimización en la captura de datos o limitación del propósito para el cuál se procesan, entre otras.

El GT29 alerta de los riesgos que pueden surgir como consecuencia de la captación y  procesamiento de información -imágenes, sonido o datos de geolocalización relacionados con una persona identificada o identificable- llevados a cabo por un dron. Entre ellos, destaca la potencial falta de transparencia de ese tipo de tratamiento debido a la dificultad tanto para divisar estos aparatos desde el suelo como para conocer si el dron incorpora el equipo necesario para procesar datos, con qué propósito se están recogiendo y por quién. Teniendo en cuenta la amplia gama de servicios ofrecidos basados en drones, el documento considera de “máxima importancia” el hecho de que el responsable del tratamiento de datos y el encargado del mismo estén claramente identificados para cada tipo de operación efectuada.

Además, el documento destaca que la versatilidad de estos aparatos y la posibilidad de interconectarse entre sí facilitan la posibilidad de establecer “miradores únicos” que permiten recoger fácilmente una amplia variedad de información incluso sin visión directa, por largos períodos de tiempo y abarcando grandes áreas.

En cuanto al procesamiento de datos mediante drones por servicios gubernamentales, el Dictamen especifica que este debe llevarse a cabo dentro de los fines establecidos en la legislación y no deben ser utilizados para la vigilancia indiscriminada, el tratamiento masivo de datos, o la puesta en común de datos y perfiles.
Recomendaciones

El documento también incluye recomendaciones específicas dirigidas a legisladores, reguladores del sector, fabricantes y a quienes manejen drones, así como para las autoridades que utilicen estos dispositivos para el ejercicio de sus potestades. A juicio de las Autoridades, los legisladores y reguladores del sector aéreo deben promover tanto en el ámbito nacional como en el europeo un marco que garantice no sólo la seguridad en vuelo sino el respeto por todos los derechos fundamentales.

En relación con los fabricantes, incide en la necesidad de que estos adopten medidas de privacidad desde el diseño y por defecto, y sugiere realizar evaluaciones de impacto en la protección de datos como una herramienta adecuada para valorar el impacto de las aplicaciones de drones sobre este derecho fundamental. Para incrementar la concienciación entre los usuarios también aconseja que, en el caso de dispositivos de pequeñas dimensiones, se incluya información suficiente relativa al potencial intrusivo de estas tecnologías y, cuando sea posible, mapas que identifiquen claramente dónde está permitido su uso. En cuanto a los operadores de estos aparatos, las Autoridades aconsejan evitar en lo posible volar sobre zonas privadas y edificios, incluso cuando esté permitido su uso.

Finalmente, las Autoridades recuerdan que la recolección de datos personales de drones por parte de autoridades de orden público que utilicen estas aeronaves en sus funciones de vigilancia y control no debe permitir el rastreo constante y, en caso de que este fuera necesario, debe quedar restringido al marco de las investigaciones encaminadas a garantizar el cumplimiento de las normas legales.

Fuente: abogacia

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Te acabas de llevar10 ENTRADAS para la feria del RAM de 2019. El PRIMERO que nos diga en la publicación de Facebook que las ha encontrado se las lleva!!¡¡CORRE!! 

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La Dirección General de Tráfico (DGT) calcula que durante las vacaciones de Semana Santa se llevarán a cabo unos 15,5 millones de desplazamientos en las carreteras españolas. El dispositivo especial que realizará para favorecer la fluidez del tráfico y la seguridad vial comienza mañana por la tarde y se prolongará varios días repartidos en dos fases (del 12 al 14 de abril y del 17 al 23 de abril, dependiendo de las jornadas festivas de cada comunidad autónoma).

Como es habitual en este tipo de operaciones especiales, se hará un amplio despliegue de medios terrestres y aéreos. Desde el cielo, un total de 12 helicópteros y 22 drones (20 unidades del modelo Phantom 4 y 2 del Matrice 200) controlarán la red viaria nacional (salvo en Cataluña y el País Vasco, que tienen traspasadas las competencias de tráfico). Para vigilar a los conductores, la DGT también se sirve de cámaras que, además de comprobar el uso del cinturón de seguridad, harán lo propio con el manejo del móvil al volante.

Así lo ha informado Jorge Ordás, subdirector de Movilidad de la DGT, en un vídeo compartido en las redes sociales del organismo: “Durante la campaña de Semana Santa, las 216 cámaras que la DGT ha utilizado hasta ahora para denunciar el no llevar el cinturón, se utilizarán también para denunciar el hecho de ir conduciendo utilizando el teléfono móvil”. El objetivo es intentar reducir las distracciones, que causan el 33% de los accidentes mortales en nuestro país.

Todas las imágenes captadas por las cámaras se envían diariamente al Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas, donde en un primer momento son revisadas por un software que descarta las fotografías en las que todo está dentro de la legalidad. Aquellas que muestran una posible infracción son revisadas personalmente por operadores que determinan si se ha incumplido la normativa. Después la imagen es enviada a la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente, donde se vuelve a comprobar de forma manual que el conductor ha infringido el reglamento para posteriormente iniciar el conveniente procedimiento sancionador.

El titular del vehículo recibirá en su domicilio un requerimiento para que identifique al conductor que aparece en las fotografías adjuntas, correspondientes a la infracción. Una vez identificado el conductor, se procede al envío de la denuncia, que supone una multa económica de 200 euros y la detracción de 3 puntos. En el caso de que no se indique quién llevaba el coche, se generará un nuevo expediente sancionador por no identificar al conductor.

Las primeras 50 cámaras comenzaron a multar el 11 de noviembre de 2017. Desde entonces, la DGT ha ido instalando más unidades sobre todo en vías convencionales, que son las que registran mayor accidentalidad y siniestralidad. 

 #camarasdeseguridad #proteccioncarreteras #sistemadeseguridad 

Fuente: lavanguardia

Las cámaras de videovigilancia de la serie 5 de Hikvision  han obtenido el certificado Common Criteria

Hikvision ha obtenido el certificado internacional Common Criteria (CC) gracias a su gama de cámaras de seguridad de la serie 5. Para obtener este certificado, la compañía ha sometido su dispositivo a una evaluación realizada por el laboratorio de pruebas de CC de Brightsight, para conocer las funciones de seguridad y el nivel de confianza del producto IT.

El certificado Common Criteria se centra en la protección de la información privada, al tiempo que se aplica principalmente en la evaluación de la seguridad y la fiabilidad de los productos y soluciones dentro del ámbito de la tecnología de la información.

Diferentes organizaciones y agencias gubernamentales procedentes de 28 países, entre las que destacan la National Information Assurance Partnership (NIAP) estadounidense y el Departamento de Defensa de los EE.UU; han suscrito el Acuerdo de Reconocimiento de este certificado.

¿Cómo son las cámaras de seguridad de la serie 5?

La última incorporación a la familia de las cámaras de videovigilancia serie 5 han sido las DS-2CD5A46G0-IZ, que poseen una resolución de imagen más alta que sus antecesoras de hasta 12MP. Asimismo, estás cámaras de seguridad incorporan la tecnología DarkFigther, que proporciona al usuario unas imágenes más nítidas en espacios de baja luminosidad de hasta 0.01 lux. En esta serie se puede encontrar uno de los modelos que dispone de DarkFighterX que permite las imágenes con colores reales e imágenes nítidas incluidas.

Esta tecnología permite que las funcionen inteligentes integradas sean más eficaces, como la detección de rostros, la detección de cambio de escena, la entrada /salida de la zona señalada o la corrección de imágenes desenfocadas.

La compañía ha diseñado estas cámaras para soportar condiciones climáticas adversas o costeras equipándolas con una carcasa con pintura anticorrosión, que se adaptan a los estándares.

Fuente: casadomo